На Градостроительном совете рассмотрели проект реконструкции площади Захарова и организации движения транспорта по центральному кольцу города

В Доме правительства Севастополя состоялось открытое заседание президиума Градостроительного совета при департаменте архитектуры и градостроительства правительства Севастополя. Об этом сообщает департамент информационной политики и информационных ресурсов правительства города Севастополя.

Градостроительную концепцию комплексной реконструкции и проект технического задания площади Захарова представил проектировщик Андрей Брауде.

«Площадь Захарова перегружена стихийным рынком, который существует в антисанитарных условиях, происходит пересечение транспортных и пешеходных потоков, отсутствует благоустройство территории и место для парковки автомобилей, что не соответствует общему виду главной площади района», – сказал докладчик. Андрей Брауде представил проект реконструкции площади Захарова, который, по его словам, изменит тупиковую схему проезда на кольцевую, а также создаст единый транспортный узел с автовокзалом, парковкой и другими необходимыми объектами. Указанный проект включает создание нескольких уровней: причального, уровня застройки, пешеходного уровня и зоны стоянки автомобилей. Зоны въезда и выезда станут безопасными за счет исключения пересечения транспортных и пешеходных потоков. Двухъярусная парковка предоставит возможность разграничить движение частных автомобилей и автобусного транспорта.

В процессе обсуждения представленного проекта возникли вопросы о сохранении рабочих мест для предпринимателей, осуществляющих торговлю на площади в настоящее время. От проектировщика был получен ответ, что проект предусматривает наличие точек для торговли. Советник губернатора Севастополя по вопросам градостроительства и архитектуры Александр Измеденов в процессе рассмотрения представленного проекта заявил,  что сама концепция проекта – это точка опоры, начало большой кропотливой работы. «Очень важно получить профессиональное заключение по организации транспортной развязки, – сказал Александр Измоденов. – Мы сейчас учтем все замечания, а после получим итоговую редакцию технического задания, которая будет размещена в сети интернет для широкого обсуждения».  

Второй вопрос, вынесенный на рассмотрения градостроительного совета – предложение о создании транспортно-парковочной сети в центральной части города. Докладчиком выступил директор департамента транспорта, связи и туризма правительства Севастополя Сергей Литвинов. 

Он представил на обсуждение Градостроительного совета проект, согласно которому по центральному кольцу города  будет организовано движение общественного транспорта, а стоянка частного автотранспорта будет запрещена. Примыкающие к центральному кольцу улицы предлагается сделать зоной платной парковки, за исключением корпоративных парковок, для остального транспорта будут созданы так называемые «перехваточные парковки» в количестве не менее четырех. Такой проект предусматривает, что владелец автомобиля доезжает до «перехваточной парковки», оставляет на ней свой автомобиль и пересаживается на общественный транспорт. Движение частных автомобилей будет возможно только для посадки–высадки пассажиров.

В ходе обсуждения проекта члены Градостроительного совета рассмотрели вопрос  о возможности расширения проезжей части на центральных улицах города. «Мое мнение, что расширять проезжие части на центральных улицах нашего города недопустимо. Это предполагает сокращение тротуаров, что неприемлемо для туристического города», –  высказал свою точку зрения по обсуждаемому вопросу директор департамента архитектуры и градостроительства Игорь Малоземов. Он также подчеркнул, что «перехваточные» парковки должны появиться в первую очередь, а платные – во вторую. 

Точку зрения Игоря Малоземова поддержали и другие члены Градостроительного совета. «Нужно исключить возможность расширения улиц, – сказал Александр Измоденов. – Нам необходим комплекс мероприятий». Члены Градостроительного совета сошлись в общем мнении: необходимо тщательно изучить вопрос определения количества и мест расположения «перехваточных парковок».  

«Предложение интересное, но оно должно обсуждаться, в том числе в СМИ. Мы получим много критики, но и много конструктивных предложений», – заявил Александр Измоденов.