Черноморский судостроительный завод принял на ремонт малый разведывательный корабль «Переяслав»
13:4619.06.2012г.
Согласно заключенных договоров с командованием Военно-Морских Сил Вооруженных Сил Украины на ПАО «Черноморский судостроительный завод» заходят на ремонт три корабля.
Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
Сегодня, 19 июня, на акваторию Черноморского судостроительного завода заходит малый разведывательный корабль (МРЗК) «Переяслав» проекта 1824Б для ремонта механической части корабля, специального оборудования и устройств.
Специалисты ЧСЗ планируют провести ремонт и ввести в строй с передачей ВМС ВС Украины в августе текущего года. Контроль за проведением ремонтных работ будут осуществлять представители ВМС ВС Украины и ПЗ 1301.
В первой декаде августа, после празднования Дня флота Украины и выполнения боевых задач в ходе учений "Си Бриз - 2012", черноморцы примут в ремонт еще два корабля: большой десантный корабль (БДК) «Константин Ольшанский» проекта 775 и ракетный корвет «Приднепровье» проекта 1124.1.
Следует напомнить, что несколькими годами ранее БДК «Константин Ольшанский» проходил ремонт на заводе им. 61 Коммунара.
Оба корабля в конце ноября текущего года планируется ввести в строй ВМС ВС Украины.
Справка по МРЗК «Переяслав»:
МЗРК "ГС-13" пр. 1824Б был заложен в Клайпеде на ССЗ "Балтия" в1985 г. (заводской №701), спущен на воду в 1986 г., вступил в строй в январе 1987 г.
В ходе раздела Черноморского флота 28.11.1995 г. был передан украинской стороне, где в 1997 г. получил новое название "Переяслав" в честь одного из крупнейших городов Киевской Руси, центра одноименного княжества (г. Переяслав-Хмельницкий), с присвоением бортового номера "U512".
Скорость полного хода:11 узлов, водоизмещение полное: 750 т. Длина судна составляет 50 м., ширина – 9 м., осадка 3,8 м. Дальность плавания: 11000 миль при 7,5 узлах. Экипаж: 30 чел.
Справка по ПАО «ЧСЗ»:
Публичное акционерное общество «Черноморский судостроительный завод» - одна из крупнейших верфей Украины. 90,25% акций ЧСЗ принадлежит ПАО «Херсонский судостроительный завод», который в конце 2007 года приобрел этот пакет акций у ОАО «Судмашпром» (Николаев) на условиях согласованного с ФГИ Украины и Антимонопольным комитетом договора купли-продажи. Миноритарным акционером предприятия является государство.
