Многие автомобильные компании не только создают гражданский транспорт, но и десятилетиями участвуют в разработке военной техники, внося вклад в оборонные технологии. Вот ключевые бренды, чьи решения повлияли на мировой военно-промышленный комплекс.
История взаимодействия автомобильной промышленности и военно-промышленного комплекса уходит корнями в эпоху мировых войн, когда гражданские предприятия переориентировались на нужды армии. В критические моменты инженеры автомобильных гигантов демонстрировали, что их технологии способны не только двигать прогресс в мирной жизни, но и решать задачи на поле боя. От танков до авиационных моторов — вклад этих компаний в военную технику стал основой для их послевоенного развития и символом эпохи, когда промышленность работала на пределе возможностей.
Volkswagen
Во время Второй мировой войны компания выпускала Kübelwagen Typ 82 — легкий вездеход для вермахта. Машина стала символом немецкой армии благодаря проходимости и простоте конструкции. Позже на базе шасси VW создали амфибию Schwimmwagen.
Mercedes-Benz
В годы войны Daimler-Benz производил танки Pz.III и Pz.V «Пантера», а также авиационные двигатели для истребителей Messerschmitt. После 1945 года компания разрабатывала броневики для Бундесвера, например, серию G-Class.
Ford
В 1940-х Ford выпускал бомбардировщики B-24, танки M4A3 Sherman и двигатели для военной техники. Заводы компании стали ключевыми поставщиками для армии США.
BMW
Специализировалась на авиационных двигателях, включая моторы для истребителей Bf 109. После войны выпускала мотоциклы для войск НАТО и внедорожники для спецназа.
В XXI веке связь автопроизводителей с оборонным сектором не ослабла, а трансформировалась. Современные бренды сочетают инновации гражданского транспорта с требованиями военных: бронирование, адаптация к сложным ландшафтам, интеграция умных систем. Сегодня их заводы выпускают не просто машины, а многофункциональные платформы, способные выполнять задачи в зонах конфликтов. Это уже не временные мобилизационные решения, а специализированная техника, созданная для защиты и стратегического превосходства.
КамАЗ
Российский производитель выпускает военные грузовики, включая бронированные КамАЗ-5350 и «Тайфун». Машины используются для перевозки войск, установки ракетных комплексов и РЭБ.
Hyundai и другие компании из Кореи
Южнокорейский концерн производит бронетехнику, включать танки K2 Black Panther и бронетранспортеры K21. Корейские бренды в военно-промышленном комплексе
Южнокорейские компании за последние десятилетия превратились в ключевых игроков глобального ВПК, сочетая передовые технологии гражданского сектора с военными требованиями. Лидером в этой области является Hyundai Rotem — подразделение Hyundai Motor Group, специализирующееся на производстве бронетехники. Компания прославилась танком K2 Black Panther, который считается одним из самых технологичных в мире. Машина оснащена гладкоствольной пушкой калибра 120 мм с автоматом заряжания, многослойной комбинированной броней и системой активной защиты, способной перехватывать противотанковые ракеты. K2 Black Panther стал экспортным хитом: в 2022 году Польша заказала 180 единиц, а к 2025 году планирует локализовать их производство. Кроме танков, Hyundai Rotem разрабатывает бронетранспортеры K21 и беспилотные платформы, такие как HR-Sherpa, которые могут выполнять задачи разведки и логистики в зонах боевых действий.
Не менее значимую роль играет Hanwha Aerospace (ранее Hanwha Techwin), входящая в конгломерат Hanwha Group. Компания производит самоходные гаубицы K9 Thunder, которые составляют основу артиллерии Южной Кореи и экспортируются в Норвегию, Турцию, Австралию и другие страны. K9 Thunder способна вести огонь на расстояние до 40 км, а её модификация K9A2 оснащена полностью автоматизированной системой заряжания. В 2023 году Hanwha заключила контракт с Австралией на поставку 129 боевых машин пехоты Redback, разработанных для действий в условиях пустыни и тропиков. Эти машины оснащены динамической защитой, системами защиты от ОМП и могут интегрировать дроны для разведки.
Kia Corporation, известная своими гражданскими автомобилями, также вносит вклад в оборону. Компания разрабатывает легкие тактические транспортные средства, такие как Kia Light Tactical Vehicle (KLTV), которые используются для перевозки личного состава и грузов в сложных условиях. В 2023 году Kia представила концепт водородного вездехода с системой автономного вождения, предназначенного для логистики в зонах конфликтов. Кроме того, Kia сотрудничает с Hyundai Rotem в создании шасси для военной техники, используя свои наработки в области электродвигателей и топливных элементов.
Отдельного внимания заслуживает LIG Nex1, которая специализируется на электронных системах военного назначения. Компания разрабатывает радары, системы управления огнём и коммуникационное оборудование для танков K2 и САУ K9. Например, тактическая многодиапазонная радиостанция TMMR, созданная LIG Nex1, обеспечивает безопасную связь между подразделениями и интеграцию с системами управления боем.
Южнокорейский ВПК уникален тесной интеграцией государственных и частных инициатив. Программы вроде «Трёхосевой системы обороны» (упреждение, сдерживание, ответный удар) стимулируют компании внедрять инновации — от искусственного интеллекта для анализа данных до водородных двигателей, снижающих тепловую сигнатуру техники. Благодаря этому Южная Корея вошла в десятку крупнейших экспортёров оружия, а её бренды стали синонимом надёжности и технологичности.
Renault Trucks Defense
Французская компания разрабатывает броневики Sherpa и VAB, которые используются в миротворческих миссиях НАТО.
General Dynamics
Американский гигант создает боевые машины Stryker и семейство LAV, а также поставляет шасси для систем ПВО.
Многие гражданские технологии — GPS, антиблокировочные системы (ABS), турбонаддув — изначально создавались для военных нужд. Например, ABS, разработанная для самолетов, стала стандартом безопасности в автомобилях.
Таким образом, связь автомобильной промышленности и ВПК остается неразрывной: военные заказы стимулируют инновации, которые позже приходят в гражданский сектор.