Яцуба: «Спасение завода может быть только в одной плоскости - это увеличение объемов по ремонту»
13:2501.03.2013г.
Вчера на пресс-конференции глава города Владимир Яцуба, отвечая на вопрос «Нового Севастополя», заявил о том, что спасти «Севастопольский морской завод» можно путем постепенного наращивания и модернизации производства, поиска рынков.
«Спасение завода может быть только в одной плоскости - это увеличение объемов по ремонту. И второе - расширение возможностей предприятия по полноценному ремонту, а лучше полноценному строительству плавсредств», - сказал председатель СГГА.
Он напомнил, что «Севморзавод» был в свое время «угроблен» и теперь может делать только простые, в частности, корпусные работы. Хоть «Севморзавод» и занимает большую площадь, сохранились корпуса цехов, однако оборудование вырезано и вывезено.
«Это работа по металлу, сварка, покраска и все. Почему нам финны и шведы заказывают только корпуса судов? Потому что это тяжелый труд и в общей стоимости судна - три копейки. А прибавочную стоимость на этом объекте они получают - там (где собираются суда - «НС»)», - сказал Яцуба.
Он добавил: «На территории Севастополя есть маленькое предприятие, которое строит пластиковые плавсредства для рыбаков, туристов. Начали с лодок, сейчас делают катера 12-метровые. Они постепенно расширяют ассортимент своей продукции».
«Если собственник «Севморзавода» хочет развивать свой бизнес, без покупки оборудования, новых технологий, новой комплектации, завершенного ремонта, реконструкции суден ничего не будет», - считает Яцуба.
«Для того, чтобы все восстановить, нужны огромные деньги. А они могут появиться при наращивании объемов. Нужно искать рынки, искать дополнительные возможности для получения доходной части», - сказал глава города.
Как ранее сообщал «Новый Севастополь», совет «Союза рабочих Севастополя» 5 февраля 2013 года через фракцию коммунистов передал в горсовет подписной лист. В этом документе предложено депутатам поставить свои подписи за национализацию «Севморзавода», восстановление предприятия и привлечение к ответственности «эффективных» собственников.
В январе 2013 года «Союз рабочих Севастополя» начал сбор подписей среди горожан за национализацию «Севастопольского морского завода.
