Севастополь заинтересован в том, чтобы ФГУП «Росморпорт» увеличило свое присутствие в городе. Об этом на встрече с гендиректором Росморпорта Андреем Лаврищевым заявил губернатор Севастополя Дмитрий Овсянников.
«Я знаю, что у вас есть разработки, и мы об этом говорили, как увеличить присутствие ФГУП «Росморпорт» в Севастополе, в том числе за счет использования мощностей нашего государственного унитарного предприятия «Севморпорт», – сказал Овсянников.
Он высказался за совместное с Росморпортом использование причалов и иных сооружений местного порта, за создание еще более благоприятных условий для круизного лайнера «Князь Владимир», который в этом году совершил первую навигацию после поручения президента РФ возобновить круизное сообщение между портами Крыма и Краснодарского края.
6 июля генеральный директор компания «Черноморские круизы» (оператор лайнера «Князь Владимир») Евгений Берков пожаловался на плохое состояние причалов крымских портов, в том числе порта Севастополя.
«Мы сейчас в таких условиях, что приходится не только возрождать круизное сообщение как таковое, но и береговую инфраструктуру. Росморпорт, который является учредителем нашей компании и организатором проекта по возрождению круизной линии, вынужден был за собственные средства и собственными силами ремонтировать причалы и в Ялте, и в Севастополе, чтобы обеспечить заход судна в эти порты», – сказал он.
Морское сообщение между курортными городами Кавказа и Крыма было восстановлено по поручению президента России Владимира Путина. Для организации круизного сообщения куплено девятипалубное судно Roy Star постройки 1971 года, которое получило новое название «Князь Владимир». Оператором судна стало специально созданное ФГУП «Росморпорт» ООО «Черноморские круизы». Продажа билетов на круиз стартовала в начале апреля. Самый дешёвый билет на первый рейс стоил 26,6 тыс рублей за место, а самый дорогой – 58,5 тыс рублей.