Специалисты выбирают между мостом и тоннелем через Севастопольскую бухту, изучая самые различные предложения. Об этом в эфире местного телеканала «ИКС» заявил губернатор Дмитрий Овсянников.
«Что касается перехода (тоннеля) под Севастопольской бухтой, то мы рассматриваем пять вариантов трассировок. Рассматриваем также два варианта трассировок моста, если придем к такому решению», – сказал Овсянников.
При этом он отметил, что технико-экономическое обоснование одного из вариантов перехода будет принято до 1 июля 2018 года. «Однако в любом случае мы, решая проблему перехода через бухту, не должны создать другую проблему – пробку в центре города, то есть когда вся Северная сторона окажется в центре города. Любые решения должны быть обоснованы», – считает Овсянников.
Он также сообщил о том, что специалисты детально прорабатывают проект Гераклейской рокады, которая свяжет все районы города. «Все наши решения должны разгрузить город и упростить дорожное движение», – пояснил губернатор.
В декабре 2017 года директор департамента транспорта Игорь Титов заявил о том, что в планах правительства Севастополя увеличить маршрутную сеть с 695,7 км до 705 км, сократить количество маршрутов регулярных перевозок со 160 до 102 за счет выхода на линию транспортных средств средней и большой вместимости. По этой же причине сократится количество транспортных средств с 1,4 тысячи до 980 машин, однако вырастет вместимость подвижного состава на 24%.