Овсянников запустил строительство севастопольского участка федеральной трассы «Таврида»

«Сегодня открывается строительство седьмого участка трассы «Таврида». Под надзор компания «ВАД» встала. Департамент дорожно-транспортной инфраструктуры будет осуществлять контроль», – сказал губернатор.

Как уточнил Овсянников, участок, выделенный под строительство, не задевает никакие населенные пункты и дома. «Он идет по новой трассировке. Соответственно, в 2018 году будут проведены земельные работы, подготовка земляного полотна, все работы по археологии, по обезвреживанию от снарядов времен Великой Отечественной войны, если понадобится», – добавил он.

По плану, «ВАД» должна развернуть свои мощности на седьмом участке трассы до конца первого квартала 2018 года. Здесь будут работать 300 человек.

17 ноября правительство Севастополя на очередном заседании приняло распоряжение о заключении государственного контракта с единственным исполнителем – компанией «ВАД» – по выполнению работ на городском участке (13,2 км) трассы «Таврида». Отрезок дороги длиной 15,8 км планируется построить за 19 месяцев. Сумма контракта – 12 млрд рублей.

Правительство Севастополя намерено обосновать еще один – восьмой – участок трассы «Таврида», так как седьмой, по мнению чиновников, не имеет своего логического завершения, не обеспечивая равномерное распределение потоков по дорогам Севастополя. Разрабатываются три варианта трассировки: реконструкция или частичная реконструкция существующей дороги, а также строительство новой дороги. Предполагаемая стоимость восьмого участка – 13,8 млрд рублей.

Трасса «Таврида» общей протяженностью 253,3 км станет продолжением Крымского моста, соединив его с Севастополем. Стоимость участка по Республике Крым, согласно заключенному контракту, составит 137,3 млрд рублей. На данный момент уже заасфальтировано около 20 км дороги на отрезке от Керчи до Белогорска. Ввод в эксплуатацию всей трассы запланирован на декабрь 2020 года.