Проектная стоимость восьмого, севастопольского, этапа федеральной трассы «Таврида» выросла почти в два раза после прохождения государственной экспертизы. Строительство оценено в 18 млрд рублей.
«(Проект) из экспертизы вышел с существенным удорожанием, потому что, действительно, это самый сложный участок «Тавриды» – восьмой этап. Сейчас должны при корректировке программы дополнительные средства предусмотреть. В первоначальных параметрах он стоил 11 млрд рублей, а вышел из экспертизы – 18 млрд рублей. Дополнительное финансирование при корректировке (федерального) бюджета весной получим. Контракт на первую очередь уже можно заключать», – сообщил и.о. губернатора Михаил Развожаев журналистам.
Он выразил надежду на то, что уже летом могут начаться работы по строительству этого участка дороги.
Развожаев отметил, что в настоящее время решаются спорные вопросы по поводу сохранения деревьев и высадки новых. Однако глава города уверен, что всё удастся решить. «На экологическую часть (реализации проекта) заложено почти 1 млрд рублей», – добавил и.о. губернатора.
По состоянию на январь текущего года строители «Тавриды» констатировали её общую готовность на уровне 85%.
Ввод в эксплуатацию автодороги «Таврида» запланирован на декабрь 2020 года.
Трасса общей протяженностью 253,3 км станет продолжением Крымского моста, соединив его с Севастополем. Стоимость участка, проходящего по Республике Крым, составляет около 137 млрд рублей. Подрядчиком выступает компания «ВАД» (Санкт-Петербург).