08:5827.06.2010г.
Как уже сообщал «Новый Севастополь» вчера успешно завершилась первая гонка парусной регаты «Кубок Крыма-2010» на призы командующего ВМС Украины, прошедшая по маршруту: Севастополь (57 яхт-клуб ЧФ РФ) - Донузлав («Золотой символ»).
Утром 27 июня главный судья соревнований Эдуард Юрченко, который находится на судейском судне (его роль выполняет учебный катер ВМС Украины «Новая Каховка»), сообщил мне, что в первой стартовой группе по итогам первой гонки места распределились следующим образом: первое место у яхты «Вега» 57 яхт-клуба Черноморского флота РФ, (капитан – Андрей Кравчук), за ней яхты «Арго» и «Лира».
Во второй стартовой группе первое место опять таки у яхты 57 яхт-клуба Черноморского флота РФ «Айя», (капитан – Валерий Зубков), второе и третье места у яхт «Сириус» и «Морская кокетка». Итоги в семи зачетных группах еще не подводились.
Сегодня в 8 часов утра судейское судно «Новая Каховка» вышло в район старта регаты. Старт, намеченный на 8 часов утра перенесли ориентировочно на час из-за решения организационных вопросов с пограничниками. Впрочем, это тема отдельного разговора, о котором яхтсмены давно ведут речь. Сдерживающим фактором развития яхтинга в Украине является неразвитое законодательство, чего нельзя сказать о Турции, Греции, Хорватии и других странах, где яхтингу ставят «зеленый свет». Яхтсмены Украины и Крыма в частности, уже устали говорить о факторах, сдерживающих развитие яхтинга в стране.
Сегодня, как сообщил мне главный судья соревнований Эдуард Юрченко, яхтсменам предстоит преодолеть путь из Донузлава в Балаклаву расстоянием около 70 миль. Первая гонка была протяженностью около 50 миль. Ветер был южный, 7 метров секунду. Это создавало хорошие условия для гонки. Сегодня погодные условия резко поменялись. Сейчас в Доузлаве по сообщению участника регаты яхтенного капитана Юрия Наумова пасмурно, низкая облачность и почти штиль. При такой погоде, финиш, очевидно будет лишь к ночи. Правда есть надежда на улучшение погоды - давление начинает расти.
«Новый Севастополь» будет следить за ходом регаты и информировать читателей.